Microsoft tenía un plan ambicioso para reducir las emisiones de carbono, pero había un gran problema. Esta solución es brillante

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En enero, que ahora parece hace cien años, Microsoft anunció que sería «CO2 negativo» para 2030. El ambicioso objetivo significaba que la empresa no solo eliminaría su propia huella de carbono, sino que también eliminaría de la atmósfera más carbono del que produce.

La iniciativa abarcó no solo las actividades de Microsoft, sino también el apoyo de sus proveedores y socios para lograr cero emisiones de CO2. Aún más notable fue el compromiso de Microsoft de eliminar el equivalente de todo el carbono producido desde que se fundó la empresa en 2050.

Eso es bastante impresionante para una empresa que existe desde hace 45 años. Tampoco es fácil.

Uno de los problemas más difíciles es que Microsoft tiene empleados en oficinas de todo el mundo. Si bien los viajes se han estancado en gran medida, eso eventualmente cambiará. Estos empleados vuelan regularmente en aviones entre estas oficinas y la sede de la empresa en Redmond, Washington.

Las aeronaves, por otro lado, queman una gran cantidad de combustible para aviones y, como resultado, se estima que la aviación es responsable de alrededor del 2,5 por ciento de todas las emisiones de carbono en todo el mundo. También es uno de los contribuyentes de más rápido crecimiento, según la Organización de Aviación Civil Internacional.

Entonces, Microsoft hizo algo interesante: trabajó con Alaska Airlines para usar algo llamado combustible de aviación sostenible (SAF). Según la aerolínea, SAF está «fabricado con recursos sostenibles como materias primas y aceites usados ​​y es una forma importante para que la industria de la aviación reduzca las emisiones de CO2 a lo largo del ciclo de vida».

Los vuelos incluyen vuelos en las tres rutas más frecuentes entre el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma y el Aeropuerto Internacional de San Francisco, el Aeropuerto Internacional de San José y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Una declaración de las empresas afirma que planean expandir el uso de SAF en el futuro.

«Esperamos que otras empresas utilicen este modelo de combustible sostenible para reducir el impacto ambiental de sus viajes de negocios», dijo Judson Althoff, vicepresidente ejecutivo de Microsoft Worldwide Commercial Business.

El ambicioso plan de Microsoft ciertamente tendrá un impacto a largo plazo en su propia huella de carbono, pero en realidad hay un impacto mucho más importante que tal asociación puede tener. Microsoft es una empresa de un billón de dólares con miles de proveedores y lo suficientemente grande como para que otras empresas sigan su ejemplo.

Al final, esta es realmente la lección. Si puede marcar la diferencia, debe hacerlo. Esa parte es obvia. Lo que no siempre es obvio es que los cambios tienen un efecto multiplicador que va mucho más allá de lo que puede hacer usted mismo. El status quo sigue siendo exactamente el mismo en cualquier situación hasta que alguien esté listo para dar un paso en una dirección diferente.

Cuando haces esto, no solo estás en camino hacia un futuro mejor, sino que la gente comienza a hacer lo mismo. Cuando tiene los recursos y la capacidad para guiarlos, tiene la responsabilidad de hacer precisamente eso.

Las opiniones expresadas por los columnistas de Inc.com aquí son las suyas, no las de Inc.com.

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